Extraljusramper oftast ett sämre val på distans

extraljusramp på bigfoot

Det känns skönt att vara tillbaka på spåret igen och kunna skriva på sidan utan att behöva tänka på klockan under sin pappaledighet. Jag har fått in en del förfrågningar från läsarna som undrar varför en del extraljusramper presterar sämre på längre avstånd jämfört med extraljus. Det finns naturligtvis många anledningar till varför det är på detta vis men en av de absolut största orsakerna stavas optik. Dålig optik reducerar ljusgenomsläppet vilket påverkar hur många lumen rampen ger ifrån sig. Optik av god kvalitet släpper igenom minst 90% av ljuset som genereras av extraljusrampens led dioder. Detta är en väsentlig skillnad mellan en extraljusramp i den högre respektive den lägre prisklassen.

Ljuset sprider sig åt alla håll

Jag pratade nyligen med en kollega som hade köpt ny fordonsbelysning hos Ramphuset. Han var väldigt nöjd med ljuset nära fordonet då han alltid stört sig över att vägrenen inte varit bättre upplyst på de skogsvägar han oftast kör längst. I detta fall var han inte i behov av ett spot ljus utan letade efter en extraljusramp som gav ett brett och kraftfullt ljus nära och vid sidan av bilen. Rampen han valde kostade knappt två tusen och gjorde jobbet så att säga. Med andra ord är det viktigt att veta vad man har för mål när man köper sin nya fordonsbelysning. Ska den lysa upp området nära bilen, eller ska den lysa upp området 500 meter framför bilen?

En del ramper med sämre optik har en tendens att sprida ljuset åt alla håll och då kan ljuset skjutas iväg ända upp i trädtopparna. Om du prioriterar långa avstånd före närområdet så rekommenderar jag att du lägger till ett par tusen och investerar i en ramp med bra optik då detta enligt mig är den viktigaste egenskapen av dom alla.

Read More

Vi har byggt ett nytt hus

lysrör

Först och främst vill jag passa på att be om ursäkt till alla mina läsare. Jag har varit upptagen under många månader då jag och frugan byggt ett nytt hus. Det har varit fullt med jobb även om vi fått mycket hjälp från både vänner och släktingar så har det bokstavligen tagit musten ur oss båda. Men nu börjar det äntligen bli klart och jag känner mig så stolt över vad vi lyckats åstadkomma tillsammans. På grund av att jag varit så upptagen med husbyggandet så har man inte alltid haft tid att se på Rally och ännu mindre att skriva inlägg på bloggen. Jag hoppas att det blir bättre framöver när saker nu äntligen börjar falla på plats. Jag vill passa på att tacka frugan bror som jobbar som elektriker och hjälpte oss att koppla in strömmen och även installera ny belysning i både huset och garaget. Mitt enda krav inför husbyggandet var egentligen att vi skulle bygga ett fint garage med tak där jag kunde hålla till under sena lördagskvällar. Morgan som frugans brorsa heter rekommenderade att vi redan i ett tidigt skede skulle installera led belysning överallt för att de drar så lite ström. Nu i efterhand är jag glad att jag lyssnade på honom inte på grund av eventuella besparingar utan framförallt för att slutresultatet blev betydligt bättre än mina högt ställda förväntningar.

LED lysrör installerades i garaget

Frugan prioriterade lampor med snygg design medan jag själv prioriterade ljuset före utseendet när jag undersökte vilka led lysrör jag skulle välja. Hon ville så gärna ha en spotlight skena medan jag själv hellre ville montera downlights, för min del blev det tyvärr det förstnämnda. Morgan tyckte vi gjorde rätt när vi valde spotlight på endast 10W då led är cirka fyra till fem gånger starkare än halogen lampor vid samma effektförbrukning. Jag valde även led i mitt garage, totalt montera vi 32 styckna led lysrör som gav ett väldigt bra ljus. Ett led lysrör fungerar i både nya och gamla armaturer så vi köpte billiga armaturer som egentligen var tänkt till traditionella lysrör.

Read More