Är rättvisa utsläppsbegränsningar möjliga?

by Anders Emretsson on 2009-03-18

Personliga utsläppsrätter är en våt dröm för jämlikhetsivrare. Sådana begränsningar skulle fungera som en kraftfull förmögenhetsutjämnare genom att rika individer skullle bli tvungna att köpa utsläppsrätter för att kunna sätta sprätt på sitt välstånd, medan sämre bemedlade på motsvarande sätt skulle kunna få ett kapitaltillskott genom att sälja utsläppsrätter de ändå inte har råd att använda.

Ur ett rättviseperspektiv är personliga utsläppsrätter en no-brainer, men logistiskt riskerar ett sådant system att bli ohanterligt. I princip är det betydligt lättare att begränsa utsläppen ”uppströms”.

Det som verkligen gör ett system med personliga utsläppsrätter otänkbart är dock samma sak som gör det så attraktivt – en sådan förmögenhetsöverföring har naturligtvis inga överlevnadschanser i ett politiskt system som domineras just av de rika.

En liknande motsättning finns även globalt mellan rika och fattigare länder. Det troligen allra största hindret för ett klimatavtal i Köpenhamn i december är svårigheten att få utvecklingsländerna att acceptera begränsningar i utsläppen på samma villkor som västvärldens ekonomier.

Den kinesiske klimatförhandlaren Li Gaos lösning är radikal. Han föreslog vid ett möte i Washington i måndags att avtalet begränsar utsläpp till följd av konsumtionen i stället för som nu produktionen. Milt uttryckt fick han inga stående ovationer från representanterna för Japan och EU, men idén verkar vinna mer och mer stöd.

Det finns många fallgropar på väg mot en sådan uppgörelse, men som Wall Street Journals miljöblogg Environmental Capital formulerar det är det kanske inte en så galen idé när allt kommer omkring.

Forskarna Glenn Peters och Edgar Hertwich vid Norges Teknisk-Naturvetenskapliga Universitet argumenterar i en studie, publicerad i Environmental Science and Technology, för att man får en rättvisare bild av ett lands miljöpåverkan om den beräknas på konsumtion i stället för produktion. Det ger också möjligheter att använda handeln som ett verktyg för att minska utsläppen.

Andra bloggar om , , , , , ,
blog comments powered by Disqus

Previous post:

Next post: